La suspensió independent MacPherson adopta la suspensió independent MacPherson del mateix tipus que el cotxe, utilitzant molles d'absorció de xoc en espiral amb una bona absorció de cops i efecte amortidor, que poden eliminar oportunament la vibració transmesa des del terra a la carrosseria del vehicle, fent-lo més còmode.
La pintura en aerosol que coincideix amb el color, utilitzant imprimació, pintura de color i pintura brillant per ruixar en seqüència, combinada amb la tecnologia de combinació de colors, demostra plenament l'agilitat i l'elegància del producte. La pintura s'afegeix amb components resistents als raigs UV, que no envelleixen ni s'esvaeixen fins i tot després d'una exposició prolongada a la llum solar.
Llums/reixeta del cotxe, utilitzant una combinació de fars d'estil de cotxe, equipats amb llums llargues i baixes, llums d'intermitent, per millorar la seguretat del vehicle i l'experiència de conducció. La làmpada circular de tipus lent integra una làmpada fluorescent i una làmpada de llum alta, amb gran transparència i una llarga distància d'il·luminació. Els llums posteriors poden proporcionar indicacions clares en frenar, fent que la conducció sigui més segura en entorns amb poca llum. Malla tallada amb làser, d'alta-qualitat i singularitat.
Paràmetre
|
Velocitat màxima |
Endavant: 22 km/h; Enrere: 9 km/h |
|
Capacitat de grau |
40% (≈21,8 graus) |
|
Radi de gir |
Menys o igual a 3m |
|
Dimensió |
2800×1250×1800 (mm) |
|
distància entre eixos |
1650 mm |
|
Pista |
Pneumàtic davanter: 870 mm; Pneumàtic posterior: 985 mm |
|
Tay Carrega |
360 kg |
|
Marc |
Marc integral d'alumini/acer al carboni d'alta resistència |
|
Suspensió |
Suspensió davantera: suspensió independent Macpherson; Suspensió posterior: molla de fulla i amortidors hidràulics |
|
Frens |
Sistema de frens hidràulics de quatre -rodes + fre d'estacionament electrònic (fre EM) |
|
Bateria |
Bateria lliure de manteniment/fosfat de ferro de liti |
|
Motor d'accionament |
Motor AC 4KW |
|
Controlador |
Controlador de 48 V AC |
MCPHERSON SUSPENSIÓ INDEPENDENT
Com a la suspensió del vostre cotxe, utilitzem molles d'amortiment en espiral per eliminar les molèsties de vibracions i cops. La nostra suspensió crea un coixí addicional per al vostre seient.
MOTOR DE TRACCIÓ
El motor té una de les millors capacitats de resposta de la indústria al controlador de velocitat i permet que GREENMAN CAR sigui igual de suau en terrenys muntanyosos o plans.
TRANSAXLE REFORÇAT
La carcassa de la caixa de canvis d'alumini de fosa a pressió-a pressió-integrada està ben tancada; La potència es transmet mitjançant engranatges cònics de malla i dents evolvents, que generen un parell de sortida constant, menys soroll i una eficiència molt millor
CONTROLADOR CURTIS
Hem especificat el model Curtis que s'inclou amb protecció de càrrega i frenada regenerativa Anti Skipping per oferir als clients més seguretat en la baixada.
Etiquetes populars: vehicles de dos seients en carro de golf elèctric, Xina vehicles de dos seients en fabricants de carros de golf elèctrics, fàbrica
