Característiques del producte
Bus de llançadora elèctrica pur, que utilitza la soldadura d’alumini d’alumini d’alta qualitat redueix el pes de tot el vehicle i garanteix la força del marc. A més, l’aliatge d’alumini de gran resistència té un millor rendiment d’absorció de xocs i d’absorció de xoc que l’acer al carboni, fent-lo més segur i còmode de muntar.
La molla de fulles adopta una primavera de fulla posterior variable de la secció transversal, que té un millor rendiment d’absorció de xoc, embruta la comoditat que aporta el creuament de pendent, millora l’experiència de conducció de tot el vehicle i permet als clients experimentar resultats excel·lents.
El vehicle sencer es pot equipar amb cortines de pluja impermeables i xifres de sol. Si és possible instal·lar cortines de pluja impermeable en dies de pluja i conduir normalment per carreteres rurals. Si el temps és bo i el sol brilla, podeu instal·lar una ombra de sol retràctil per gaudir de la bellesa de la natura a l’aire lliure i també protegir -vos del sol, aconseguint un equilibri de protecció solar durant el viatge. Deixem -nos galop lliurement als paisatges immensos, gaudim de la vida i gaudim de la bellesa.


Paràmetre
|
Velocitat màxima |
Endavant: 22 km/h; inversa: 9 km/h |
|
Capacitat de grau |
30%(≈16,7 graus) |
|
Radi de gir |
Menys o igual a 4m |
|
Dimensió |
3720 × 1250 × 2000 (mm) |
|
Dispositiu |
2500mm |
|
Rastrejar |
Pneumàtic davanter: 870mm; pneumàtic posterior: 985mm |
|
Càrrega de tay |
520kg |
|
Esquelet |
Marc integral d'alumini /carboni d'alta resistència |
|
Que penja |
Suspensió frontal: suspensió independent de Macpherson; Suspensió posterior: Absorbidors de la molla de fulles i els xocs hidràulics |
|
Frenar |
Sistema de frens hidràulics de quatre rodes+fre de pàrquing electrònic (fre EM) |
|
Pila |
Fosfat de ferro de bateria lliure de manteniment/liti |
|
Motor |
Motor de CA 5kW |
|
Controlador |
Controlador de 48V AC |
Dosser del sol
La nostra marquesina és una estructura d’una sola peça que proporciona més pluja i tons de sol. La marquesina té brots de desguàs integrats que canalitzen l’aigua directament a terra, lluny dels passatgers i la cistella del jersei.

Suspensió independent de McPherson
Com en la suspensió del vostre cotxe, utilitzem molles d’amortiment en espiral per eliminar la molèstia de vibracions i xocs. La nostra suspensió crea un coixí addicional per al vostre seient.

Sistema de frenada hidràulica
Equipat amb bomba de fre de doble cambra en sèrie, disseny de circuit doble de tipus H. Tot i que qualsevol bucle del sistema de fre hidràulic de doble circuit falla, la bomba de fre encara pot funcionar per garantir la seguretat de la conducció. El sistema és fiable i té una taxa de fallada baixa.

Transaxle reforçat
La carcassa integrada de la caixa de canvis d’alumini de caça a pressió està ben segellada; La potència es transmet mitjançant engranatges de bisell de malla i involucren les dents, que generen un parell de sortida constant, un soroll inferior i una eficiència molt millor

Etiquetes populars: Bus de llançadora elèctrica pura, fabricants d’autobusos de llançadora elèctrica pura, fàbrica

